漂移过弯的核心在于精准控制入弯角度与出弯加速。基本操作是在直道即将结束时按住方向键（→或←）并快速按下SHIFT键触发漂移，过程中保持↑键不松手，出弯时松开方向键并按反方向键调整车身。漂移时需尽量贴近弯道内侧以减少行驶距离，若出现撞墙趋势可短暂松开↑键降速避障，但其他按键仍需保持。完成漂移后立即松开↑键再快速按下可实现小加速，这种操作能有效弥补过弯时的速度损失。
高级漂移技巧如N2O加速连续漂移适用于长弯道，需在氮气加速状态下重复方向键+S键→反方向键的节奏操作，且全程不松开↑键。断位漂移则适合直道或小角度弯，通过追加S键快速调整车身方向，比基础漂移效率更高且蓄氮量更多。侧身漂移需在漂移中轻点反向方向键（如左漂时点按右键），注意按键需短促精准，过长的按压会导致操作失败。这些技巧需要通过反复练习形成肌肉记忆。
漂移后的车头调整直接影响后续加速。使用小喷而非大喷拉回车头可触发WCW喷（小喷+大喷+小喷组合），这是仅次于CWW喷的加速技巧。操作时需确保方向键持续按压，待车头完全摆正后再接大喷，避免因过早操作导致加速中断。点漂移或停滞漂移也可用于微调车头方向，尤其在连续弯道中能减少碰撞风险。
